เพื่อให้ทำงานได้ในการขับขี่บนท้องถนนทั่วไปยกเว้นกรณีฉุกเฉิน โดยมีกำหนดทดลองใช้ในปี 2019 ถึง 2020 และออกสู่ตลาดในปี 2020 เป็นต้นไป

3D LiDAR คือเซ็นเซอร์รูปแบบหนึ่ง ซึ่งทำงานด้วยการใช้แสงเลเซอร์ในการตรวจสอบสภาพแวดล้อมรอบคันรถอย่างละเอียด และเป็นอุปกรณ์สำคัญของระบบขับขี่อัตโนมัติ ซึ่ง Pioneer ได้นำกระจกที่พัฒนาด้วยเทคโนโลยี Micro Electro Mechanical Systems (MEMS) มาใช้กับการพัฒนา LiDAR ให้มีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และราคาถูก โดยเครื่องแรกจะถูกทดลองใช้ปลายกันยายน

ปัจจุบัน Pioneer ได้ประกาศพัฒนา LiDAR ทั้งหมด 4 รุ่น คือ รุ่นมาตรฐานซึ่งพัฒนาต่อจากสินค้าทดสอบ รุ่น Telephoto รุ่นกึ่งมุมกว้าง และรุ่นมุมกว้างที่ตรวจจับโดยรอบรถได้เป็นวงกว้างในระยะใกล้

ในรุ่น Telephoto นั้น ได้ถูกออกแบบให้สามารถตรวจจับวัตถุที่อยู่ไกลออกไปได้ถึง 200 เมตร ส่วนในรุ่นมุมกว้าง ใช้วิธีการขยับกระจกแบบระนาบที่เรียกว่า “Wobbling Scan” เพื่อให้สามารถตรวจจับวัตถุได้เป็นุมกว้างถึง 180 องศา

ส่วนผู้ผลิตรายอื่นที่พัฒนาเซ็นเซอร์ตรวจจับระบบเลเซอร์อยู่นั้นมี Velodyne ที่เป็นผู้นำ และรายอื่น ๆ เช่น Valeo และ Konica Minolta ส่วน IBEO ที่พัฒนาเซ็นเซอร์แบบเดียวกันอยู่นี้ ก็ถูก ZF Friedrichshafen AG เข้าซื้อหุ้นไป 40% ในปี 2016

ที่มา : Nikkan Kogyo Shimbun