นายอุดม ตั้งเดชธีรชัย ผู้อำนวยการฝ่ายขายและการตลาด บริษัท ระยองไวร์ อินดัสตรี้ส์ จำกัด (มหาชน) หรือ RWI เปิดเผยว่า บริษัทฯ ได้รับออเดอร์ลวดเหล็กแรงตึงสุดโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงระยะทาง 11 กม.ล็อตแรก ใช้เหล็กจำนวน 500 ตัน โดยเป็นโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเชื่อมโยงภูมิภาคระยะทาง 870 กิโลเมตร เส้นทางกรุงเทพฯไปยังหนองคาย  

รวมถึงยังมีโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ เช่น โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงจากเตาปูนไปราษฎร์บูรณะ และรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกจากศูนย์วัฒนธรรมไปบางขุนนนท์

โดยจะเริ่มก่อสร้างภายในครึ่งปีหลังของปี 2562 นี้ จึงจะส่งผลหนุนให้ยอดขายปีนี้เติบโตตามแผนที่วางไว้กว่า 44,000 ตัน หรือเติบโตประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์

โดยปริมาณการขายรวมจะเพิ่มขึ้นทั้งจากยอดขายในประเทศและต่างประเทศที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทั้งในโซนเอเชียและยุโรปที่เพิ่มขึ้นถึง 50 เปอร์เซ็นต์ของยอดส่งออกรวม จากความไว้วางใจของลูกค้าในผลิตภัณฑ์ของบริษัทฯที่ได้รับการยอมรับตามมาตรฐาน British Standard : BS ในประเทศอังกฤษ และมาตรฐาน Gosstandart :GOST ในประเทศรัสเซีย

รวมถึงบริษัทฯ ยังคาดว่าจะได้รับผลดีจากปัญหาความสัมพันธ์ระหว่างจีนกับสหรัฐ ซึ่งล่าสุดมีบริษัทขนาดใหญ่และผู้ผลิตลวดในประเทศจีน มาเจราจาเพื่อร่วมเป็นพันธมิตรทั้งในด้านการผลิตเพื่อส่งออก พร้อมข้อเสนอที่ดีด้านการขายวัตถุดิบให้กับบริษัทฯ ซึ่งจะส่งผลดีในด้านต้นทุนและวัตถุดิบที่จะสามารถเพิ่มการผลิตได้มากกว่าเดิมอีกด้วย

นอกจากนี้บริษัทฯ ยังเน้นขยายส่งออกไปยังประเทศต่างๆในภูมิภาคอาเซียนกลุ่มประเทศ CLMV  อาทิ เมียนมาร์ เวียดนาม กัมพูชาและลาว โดยยอดส่งออกที่ผ่านมาในปี 2561 อยู่ที่ 6,600 ตัน ซึ่งถือว่าเป็นแนวโน้มที่ดีมาตลอดอย่างต่อเนื่องทั้ง PC Wire และ PC Strand เนื่องจากประเทศคู่ค้าในปภูมิภาคอาเซียนมีการขยายการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของภาครัฐ และมีการเติบโตของโครงการอสังหาริมทรัพย์ จึงมีความต้องการผลิตภัณฑ์ก่อสร้างจำนวนมาก

ทั้งนี้ บริษัท ระยองไวร์ อินดัสตรี้ส์ จำกัด (มหาชน) หรือ RWI ผู้ดำเนินธุรกิจผลิตและจำหน่ายผลิตภัณฑ์ลวดเหล็กแรงดึงสูง ลวดเชื่อม, ลวดสปริง, ตะแกรงเหล็ก และลวดอื่นๆ โดยมีกำลังการผลิตรวมในปี 2561 ที่  72,000  ตันต่อปี  ซึ่งสามารถแบ่งผลิตภัณฑ์ได้เป็น  6 ประเภท  ดังนี้

• ลวดเหล็กกล้าสำหรับคอนกรีตอัดแรง (Steel Wires for Pre-stressed Concrete Wire หรือ “PC-Wire” “PCW”) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตั้งแต่ 4, 5, 7 และ 9 มิลลิเมตร  ได้รับเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม เลขที่ มอก.95-2540  เป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้าง โดยนำไปใช้ในการผลิตเสาเข็ม เสาไฟฟ้า แผ่นพื้นสำเร็จรูป และไม้หมอนคอนกรีตสำหรับรางรถไฟ

• ลวดเหล็กกล้าตีเกลียวสำหรับคอนกรีตอัดแรง (Steel Wires Strand for Pre-stressed Concrete หรือ “PC-Strand” “PCS”) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 9.3, 9.5, 12.4, 12.7 และ 15.2 มิลลิเมตร ได้รับเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเลขที่ มอก.420-2540 เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้มาจากการนำลวดเหล็กแรงดึงสูงชนิดเส้นเดี่ยวมาตีเกลียวเข้าด้วยกัน ทำให้สามารถรับแรงดึงได้มากขึ้นและนำไปใช้ในงานก่อสร้างขนาดใหญ่ อาทิ คานสะพาน ทางยกระดับ เสาเข็มขนาดใหญ่ พื้นสำหรับอาคารขนาดใหญ่และไซโล เป็นต้น

• ลวดเชื่อมเปลือยใช้เชื่อมเหล็กกล้าละมุลด้วยอาร์กโดยมีก๊าซปกคลุม (Gas Metal Arc Welding Wire หรือ GMAW) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.8, 0.9, 1.2 และ 1.6 มิลลิเมตร ได้รับเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเลขที่ มอก.597-2528  เป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมเชื่อมโลหะ เช่น อุตสาหกรรมประกอบรถยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ อู่ต่อเรือตู้คอนเทนเนอร์ ท่อสูบน้ำ ถังแก๊ส รถไถนา หม้อแปลงไฟฟ้า และเฟอร์นิเจอร์ เป็นต้น

• ลวดสปริง (Hard Drawn Wire หรือ “HDW”) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 2.0-7.0 มิลลิเมตร เป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมที่นอน อุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ อุตสาหกรรมตะแกรงสาน และอุตสาหกรรมสปริง

• ลวดเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ (Ordinary Low Carbon Steel Wire หรือ “OLC”) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 2.8–7.0 มิลลิเมตร  ได้รับเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเลขที่ มอก.194-2535 และมอก.747-2531 เป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมผลิตเสาเข็ม เสาไฟฟ้า ท่อระบายน้ำ ฯลฯ

• ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต (Wire Mesh) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 2.8–7.0 มิลลิเมตร ได้รับเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเลขที่ มอก.737-2549 เป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้างถนนอาคาร ผนังสำเร็จรูป ฯลฯ