นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงความคืบหน้า โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 23.6 กม. มูลค่า 128,235 ล้านบาท ในส่วนการเดินรถที่มีค่าลงทุนกว่า 20,000 ล้านบาท ว่าขณะนี้ที่ปรึกษากำลังสรุปรายงานการปรับปรุงผลการศึกษาการเปิดให้เอกชนร่วมทุน (PPP) ตามความเห็นของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและประเด็นการใช้ศูนย์ซ่อมบำรุง (Depot) ร่วมกับสีม่วงเหนือ คาดว่าจะเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม.ได้ในการประชุมวันที่ 26 ต.ค.นี้ ซึ่งตามแผนงานจะเสนอคณะกรรมการ PPP และคณะรัฐมนตรี (ครม.) ภายในเดือน ม.ค. 2562

สำหรับรูปแบบการร่วมลงทุนในการเดินรถจะเปิดให้เอกชนร่วมทุน PPP gross cost รูปแบบเดียวกับการเดินรถสายสีม่วงเหนือ(เตาปูน-คลองบางไผ่) ที่เปิดเดินรถไปแล้ว โดยบมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM)

ซึ่ง คณะกรรมการมาตรา 35 แห่ง พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 2556 จะพิจารณากระบวนการและเงื่อนไขที่เหมาะสมว่าจะใช้วิธีเปิดประมูลใหม่ หรือว่าจ้างเอกชนรายเดิม ภายใต้หลักการเดินรถที่ต่อเนื่อง

ส่วนการประมูลก่อสร้างงานโยธา ม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ซึ่งมีค่างานโยธาประมาณ 77,385 ล้านบาทนั้น นายภคพงศ์กล่าวว่า อยู่ระหว่างเตรียมความพร้อม พื้นที่ก่อสร้าง ให้เรียบร้อยก่อนเปิดประมูล โดยราคากลางจะประกาศก่อนเปิดประมูล 45 วัน เชื่อว่าจะอยู่ภายใต้กรอบวงเงินที่ ครม.อนุมัติไว้ ขณะที่ล่าสุดจะใช้เงินกู้ภายในประเทศก่อสร้างทั้งโครงการ แทนจากเดิมที่กระทรวงการคลังให้กู้จากธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) 10% รวมถึงการขอยกเว้นการใช้วิธีการเสนอราคาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โดยโครงการนี้จะประกวดราคาแบบประมูลนานาชาติ (International Bidding) โดยจะเปิดประมูลงานโยธาทั้งสิ้น 6 สัญญา แบ่งเป็น งานใต้ดิน 4 สัญญา ทางยกระดับ 1 สัญญา และระบบราง 1 สัญญา 

สำหรับความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มด้านตะวันตก ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-บางขุนนนท์ ระยะทาง 16.4 กม. และคัดเลือกเอกชนเดินรถสายสีส้มตลอดเส้นทางจากมีนบุรี-ศูนย์วัฒนธรรม-บางขุนนนท์ ระยะทางรวม 34.6 กม.นั้น มูลค่าโครงการรวมทั้งสิ้น 238,039 ล้านบาท รฟม.ได้เสนอรายงาน PPP ต่อกระทรวงคมนาคม เพื่อพิจารณาเห็นชอบและเสนอ สคร.ต่อไป ซึ่งจะเป็นรูปแบบ PPP Net Cost เอกชนก่อสร้างงานโยธาส่วนตะวันตก และจัดหา/ติดตั้งงานระบบรถไฟฟ้าและเดินรถ ระยะเวลา 30 ปี 

อย่างไรก็ตาม นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี ได้ให้ รฟม.เร่งรัดการเปิดประมูลก่อสร้างงานโยธา สายสีม่วงใต้ ภายใน 1-2 เดือน เพื่อให้สามารถลงนามสัญญาภายในรัฐบาลชุด ส่วนโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างให้เร่งรัดเพื่อเปิดเดินรถได้ตามแผน

ที่มา : mgronline