ภายในมีการจัดแสดงตัวอย่างรถ GT-R เดิมรู้จักกันในชื่อ KPGC10, Fairlady 240Z, the iconic R89C, R390 GT1 และ GT-Rs ที่มีชื่อเสียงที่สุดของ Gran Turismo แต่สิ่งแรกที่สะดุดตาสำหรับศูนย์รวมรถแห่งนี้เห็นจะเป็น Datsun เช่น Datsun Type 15 ที่เปิดตัวให้เห็นในเดือนพฤษภาคม ปี พ.ศ. 2479 หรือปี 1981 โดยใช้เครื่องยนต์รุ่น 722 CC

(Type 7) แบบเดียวกับ Datsun Type 14 แต่สมรรถภาพเครื่องยนต์และการออกแบบจะซับซ้อนกว่า และรถยนต์อีกหลายรุ่นที่โด่งดังอย่าง Nissan Skyline GT-R, Austin (1953-59) ไม่ว่าจะเป็น Austin A40 Somerset Saloon (1953 : B30), Austin A50 Cambridge Saloon (1959 : B131), Austin A50 Cambridge Saloon (1959 : B131) หรือรถแข่งต้นแบบของประเทศญี่ปุ่น ในโซนของรถสปอร์ตซึ่งเป็นรถแข่งต้นแบบที่เป็นแชมป์ในด้านความทนทาน และอีกหลายคอลเล็กชั่นที่เป็นแรงบันดาลใจในการพัฒนารูปแบบรถของนิสสัน
เช่นเดียวกับแรงบันดาลใจซึ่งเป็นที่มาของต้นกำเนิด “นิสสัน เทอร์ร่า” หรือรถยนต์อเนกประสงค์ (PPV) รุ่นใหม่ของนิสสัน ที่เริ่มต้นมาจาก Pick-up Datsun และมีพื้นฐานมาจากนิสสันรุ่นเก่าอย่าง นิสสัน พาโทรล, นิสสัน ซาฟารี และนิสสัน เทอราโน่

นอกจากนิสสันเฮอริเทจคอลเล็กชั่นยังมีศูนย์ข้อมูลรถนิสสัน ครอสซิง “Nissan Crossing” หรือศูนย์จัดแสดงรถยนต์ย่านกินซ่ากลางกรุงโตเกียว แหล่งศึกษาความรู้เพิ่มเติมสำหรับรถนิสสัน ที่เป็นฐานบริการข้อมูลอัจฉริยะให้กับผู้เข้าชมที่มาจากทั่วโลก ให้ได้เรียนรู้เกี่ยวกับ”Intelligent Mobility” วิสัยทัศน์ของนิสสันในอนาคต โดยนำเสนอประวัติ

ความเป็นมาของ Nissan และ Nissan Intelligent Mobility พร้อมกับรถจัดแสดงรถของนิสสัน The Nissan IMx เครื่องยนต์ระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ไม่มีท่อไอเสีย เป็นแนวคิดในการผลิตรถเพื่ออนาคตที่สามารถขับขี่เป็นระยะทางได้มากกว่า 600 กิโลเมตร พวงมาลัยสามารถยืดออกและหดกลับได้ภายในแดชบอร์ดเมื่อเข้าสู่โหมดการขับขี่แบบ ProPILOT

และที่สุดของไฮไลต์สำหรับนิสสัน ครอสซิง คือ “NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo” รถสปอร์ตที่หลุดออกมาจากเกมแข่งรถ จนกลายมาเป็นรถจริง รถต้นแบบสำหรับการพัฒนารถในอนาคต ทั้งรูปแบบ ความสวยงาม และองค์ประกอบที่ถือว่าเป็นรถในอุดมคติของนักออกแบบอย่างแท้จริง

ที่มา : Prachachat.net